Tesla acelera: Trump planea flexibilizar las normas para los coches autónomos

En base a la información adelantada por Bloomberg, que cita a personas familiarizadas con el asunto, las leyes actuales plantean importantes obstáculos para las empresas que buscan implementar vehículos sin volante ni pedales en grandes cantidades, pero desde el nuevo gobierno estadounidense ya se está buscando a la persona a la que encomendar la tarea de relajar estas normas.

Si bien el Departamento de Transporte puede emitir reglas a través de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) que facilitarían la implementación de los vehículos autónomos, una ley del Congreso despejaría el camino para la adopción masiva de estos coches.

Actualmente, la NHTSA permite a los fabricantes desplegar 2.500 vehículos autónomos por año bajo la concesión de una exención, pero los esfuerzos legislativos para aumentar esa cifra a 100.000 han fracasado repetidamente.

En este sentido, y según el citado medio, una de las medidas legislativas bipartidistas que se está discutiendo crearía reglas federales en torno a los vehículos autónomos, aunque todo está en las primeras etapas y los detalles políticos aún están por determinarse.

Además, remarcan que uno de los candidatos que se está considerando para el cargo de secretario de Transporte es Emil Michael, un ex ejecutivo de Uber. Los representantes republicanos Sam Graves, de Missouri, y Garret Graves, de Louisiana, también se barajan para dirigir el departamento.

La creación de este marco normativo supondría un impulso para Tesla, pero sobre todo para su CEO, Elon Musk, que lleva varios años prometiendo vehículos totalmente autónomos sin éxito. Es más, la visión a largo plazo de la compañía es producir una flota de los llamados "robotaxis", coches autónomos que puedan transportar personas sin necesidad de supervisión humana.

Durante la presentación de Cybercab, Musk avanzó que espera que Tesla tenga en funcionamiento la tecnología de conducción autónoma completa "sin supervisión" en Texas y California el próximo año en los Model 3 y Model Y.

Con todo, cabe recordar que desde la victoria de Trump en las elecciones de EEUU, Tesla se ha disparado en bolsa gracias a la buena sintonía entre el presidente electo y Musk, que han impulsado las perspectivas sobre el fabricante de vehículos eléctricos. Es más, Trump ha elegido al magnate para dirigir un nuevo Departamento de Eficiencia Gubernamental, que se encargará de desmantelar la burocracia, reducir el exceso de regulaciones, recortar gastos innecesarios y reestructurar las agencias federales. Musk ha prometido "hacer temblar el sistema".