ECOBOLSA - El Ibex no se rinde y asalta de nuevo la parte alta del triángulo

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15/10/2021 08:34:16

El Ibex no se rinde y asalta de nuevo la parte alta del triángulo

Durante las últimas semanas el Ibex, en línea con el resto de las bolsas mundiales, se está desplazando de manera errática y con una volatilidad más alta de lo que nos tiene acostumbrados. Se encuentra inmerso en un movimiento lateral que poco a poco parece ir estrechándose.

El Ibex no se rinde y asalta de nuevo la parte alta del triángulo

Concretamente, desde el 1 de septiembre nuestro selectivo se encuentra construyendo máximos decrecientes y mínimos crecientes, o lo que es lo mismo parece estar triangulando. Formación que en condiciones normales debería romper al alza, aunque como siempre les digo hemos de dejar que sea el precio el que nos diga lo que quiere hacer y cuándo. No debemos adelantarnos a los acontecimientos.

Los triángulos simétricos suelen darse con frecuencia en medio de las tendencias, tanto alcistas como bajistas. Y el desenlace del mismo suele ser a favor de la tendencia previa. Se trata de un período de consolidación del mercado, previo a un brusco movimiento. Generalmente actúa como un patrón de continuación de la tendencia previa en la que el precio nos dibuja máximos decrecientes y mínimos crecientes.

Ahora bien, para poder tener la confirmación de la salida al alza por parte del precio, necesitamos que este cierre próximamente por encima del rango resistencia de los 9.000-9.055 puntos: los máximos de este mes y de septiembre. Así, un cierre por encima de los 9.055 puntos con holgura activaría una importante señal de fortaleza en nuestro selectivo. Antesala de lo que puede ser el inicio de un movimiento en busca de los máximos anuales (9.310) y por encima la directriz bajista principal, en los 9.450 puntos.


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Suecia adjudica a Talgo un contrato para una flota de trenes por 756 millones

  • Empresas - 20/04/2026 10:31

Trafikverket, la Administración Nacional de Transportes de Suecia, ha formalizado la adjudicación a Talgo de un contrato con un pedido en firme para el suministro y el mantenimiento de una nueva flota de trenes diurnos y nocturnos Talgo 230 por un importe aproximado de 756 millones de euros. Así, la cartera de la compañía ha alcanzado un récord cerca de los 6.500 millones de euros, según ha indicado en un comunicado remitido a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).