El petróleo sigue en niveles previos a la guerra mientras se restablece el tráfico por Ormuz
Continúa la caída del petróleo, que sigue por debajo de los niveles previos al estallido de la guerra en Oriente Medio entre Estados Unidos, Israel e Irán. En concreto, el crudo Brent cae hoy otro 1% y se sitúa alrededor de los 73 dólares, mientras que el WTI cotiza en estos momentos por debajo de los 70 dólares.
Estas caídas llegan después de que los petroleros hayan comenzado a atravesar el estrecho de Ormuz, la vía marítima por la que circula una quinta parte del suministro mundial de petróleo, que ha sido clave en el desarrollo del conflicto al estar bloqueada y cerrada durante gran parte del mismo.
"Otro aspecto que refleja el cambio de sentimiento es la evolución de los diferenciales del Brent. La caída de las primas pagadas por los barriles físicos y el estrechamiento de los spreads entre contratos sugieren que el mercado comienza a percibir unas condiciones de oferta mucho más cómodas que hace apenas unas semanas", explica Manuel Pinto, analista de mercados de XTB.
Más de 20 petroleros que transportan alrededor de 35 millones de barriles de crudo han atravesado el estrecho de Ormuz desde que Estados Unidos e Irán alcanzaron un acuerdo para reabrir esta ruta marítima clave, según la firma de seguimiento comercial Kpler. Los buques no iraníes habían quedado varados en el golfo Pérsico durante más de tres meses y se espera que la mayoría llegue a destinos en Asia a principios de agosto.
Con todo, los datos de tráfico apuntan a una recuperación cautelosa. Los tránsitos se triplicaron hasta 93 el pasado fin de semana en comparación con el período comparable anterior, según el proveedor de datos de seguimiento marítimo MarineTraffic, pero siguen muy por debajo de los niveles previos a la guerra, cuando más de 100 barcos atravesaban diariamente el estrecho.
Según los analistas de Citi, lo peor para los inversores de materias primas podría haber pasado y ahora cree que una "desescalada importante" es su escenario base, motivo por el que proyecta un precio de entre 60 y 65 euros para el barril de Brent en los próximo seis a doce meses. La entidad norteamericana también ha indicado que cualquier repunte temporal del petróleo durante el verano debería aprovecharse para vender.
Sin embargo, la Marina del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán (IRGC, por sus siglas en inglés) advirtió el jueves que el paso seguro por el estrecho de Ormuz solo se permitirá a través de rutas designadas por Teherán, lo que pone de relieve que los riesgos para esta vía marítima clave siguen presentes. "La navegación fuera de estas rutas es altamente peligrosa y está prohibida, y advertimos a todos los buques que eviten estrictamente cualquier movimiento fuera de los corredores designados", declaró la Marina del IRGC, según medios locales iraníes.
La advertencia llegó después de que un importante grupo de información naval propusiera el sábado corredores marítimos alternativos, instando a los armadores a considerar cruzar el estrecho por la ruta sur con sus señales de transpondedor activadas.
Los analistas han advertido que cualquier forma de control iraní podría tener efectos a largo plazo sobre los flujos de petróleo a través del estrecho, ya que los flujos podrían no recuperarse por completo a los niveles previos a la guerra si Teherán mantiene el control estratégico de la vía marítima. "Cualquier final del conflicto que deje a Irán ejerciendo control operativo e influencia sobre el estrecho resultará, en nuestra opinión, en flujos significativamente menores a través de esta vía marítima", indica Helima Croft, responsable de estrategia global de materias primas en RBC Capital Markets.
Cabe recordar que Estados Unidos levantó recientemente las sanciones sobre el petróleo iraní después de que Washington y Teherán acordarán una hoja de ruta de 60 días para lograr una resolución definitiva al conflicto. Así se recoge en la licencia general dada a conocer este lunes por el Departamento del Tesoro, que permite la venta de petróleo crudo y productos petroquímicos y derivados del petróleo de origen iraní hasta el 21 de agosto.
La licencia estipula que el petróleo iraní puede importarse a EEUU cuando sea necesario para completar su venta, entrega o descarga, algo que no ocurre desde hace casi 50 años. Y es que Estados Unidos no ha importado petróleo iraní de forma significativa desde que Washington impuso sanciones tras la revolución de 1979, según recoge Reuters.
