Norwegian multiplica por catorce sus pérdidas en 2020 por el efecto Covid
Norwegian ha presentado sus resultados de 2020, ejercicio en el que se anotó unas pérdidas de 23.039,8 millones de coronas noruegas (2.217 millones de euros). Esto supone multiplicar por catorce los números rojos registrados un año antes, que se situaron en 1.609,1 millones de coronas noruegas (155 millones de euros). La culpa, ha dicho la aerolínea, es del impacto que ha tenido la pandemia de Covid-19 y las restricciones de viaje impuestas en todos los mercados para contener los contagios.
Según ha explicado la compañía, los ingresos se redujeron un 79% el pasado año, hasta los 9.095 millones de coronas noruegas (878 millones de euros), y registró unas pérdidas operativas de 1.750 millones de coronas noruegas (168 millones de euros). Por su parte, el resultado bruto de explotación (Ebitda) también fue negativo, de 4.755 millones de coronas noruegas (459 millones de euros), frente a los beneficios de un año antes.
La oferta de la aerolínea se redujo un 82% en todo el año, con un 84% menos de demanda y un factor de ocupación del 75,2%, 11,4 puntos porcentuales menos, ha explicado Norwegian, que ha detallado que en el cuarto trimestre de 2020 la pérdida neta fue de 16.600 millones de coronas noruegas (1.623 millones de euros), ocho veces más que en el mismo periodo de 2019, incluyéndose un deterioro de activos de 12.800 millones de coronas (1.252 millones de euros), según ha informado la compañía.
El consejero delegado de la aerolínea, Jacob Schram, ha señalado que 2020 ha sido un año "excepcionalmente difícil para la industria de la aviación y para Norwegian", pero que "a pesar de las dificultades que ha causado la pandemia, existe un gran espíritu de lucha y de compromiso dentro de la empresa". Asimismo, Schram ha añadido que la compañía está poniendo sus esfuerzos en "emerger como una aerolínea más competitiva y financieramente sólida".
En 2020, la compañía redujo la deuda neta que devenga intereses en 18.000 millones de coronas (1.760 millones de euros), según ha indicado la firma, que ha afirmado que los procesos de Examinership en Irlanda y de Reconstrucción en Noruega, que se iniciaron en el cuarto trimestre, van por buen camino. Ambos procesos están progresando según lo planeado.
El propósito de los procesos es reducir la deuda, reducir el tamaño de la flota y hacer que la empresa sea financieramente atractiva para asegurar nuevo capital. Norwegian tiene como objetivo reducir su deuda de manera significativa hasta alrededor de 20.000 millones de coronas (1.956 millones de euros) y recaudar de 4.000 a 5.000 millones de coronas en nuevo capital (de 391 a 489 millones de euros).
En el futuro, Norwegian se centrará en una red nórdica y europea sólida y rentable. La compañía planea atender estos mercados con aproximadamente 50 aviones de pasillo único en 2021. Sin embargo, la velocidad de recuperación depende del desarrollo de la pandemia y de las restricciones y consejos gubernamentales de viaje en mercados clave.
