Mercedes-Benz cae en bolsa: gana un 28% menos en 2024 y recorta previsiones
El beneficio neto de Mercedes-Benz registró en 2024 un descenso del 28,4%, hasta los 10.409 millones de euros. Además, ha recortado sus revisiones para este 2025. Los títulos de la compañía se han dejado un 2,53% este jueves.
En concreto, la facturación de Mercedes-Benz se situó en los 145.600 millones de euros, lo que supone un 4,5% menos que el año anterior, y su EBIT se ha situado en 13.599 millones, un 30,8% por debajo.
El flujo de caja libre del negocio industrial alcanzó los 9.200 millones de euros, frente a los 11.300 millones de euros de 2023, debido, principalmente, "a una tasa de conversión de efectivo muy elevada en el negocio de automóviles y furgonetas".
La liquidez neta del negocio industrial alcanzó los 31.400 millones de euros, en comparación, con 31.100 millones de euros del año anterior, "lo que demuestra una fuerte generación de caja en marcha, a pesar de que en 2024 se desembolsaron más de 10.000 millones de euros para el pago de dividendos y la recompra de acciones", señalan desde la compañía.
"Mercedes-Benz ha obtenido sólidos resultados en un entorno muy complicado gracias a una gama de productos excepcionales y a una estricta disciplina de costes. Para garantizar la competitividad futura de la empresa en un mundo cada vez más incierto, estamos tomando medidas para que la empresa sea más eficiente, más rápida y más fuerte, al tiempo que preparamos una intensa campaña de lanzamiento de productos para varios vehículos nuevos", ha afirmado Ola Kaellenius, director ejecutivo de Mercedes-Benz.
La compañía ha decidido proponer en la Junta General, que se celebrará el próximo 7 de mayo, el pago de un dividendo de 4,3 euros por acción.
Además, Mercedes-Benz ha decidido recomprar acciones propias por un valor máximo de 5.000 millones de euros (sin incluir costes adicionales) durante un periodo de hasta 24 meses, sujeto a la renovación de la autorización por parte de la Junta General para recomprar acciones propias hasta un máximo del 10% del capital social.
"Esta recompra se basa en la política de recompra existente, de acuerdo con la cual cualquier flujo de caja libre futuro del negocio industrial (disponible después de una posible fusión y adquisición a pequeña escala) generado más allá de la tasa de pago de dividendos de aproximadamente el 40% del resultado neto del grupo, se utilizará para financiar recompras de acciones con el fin de rescatar acciones", han explicado.
Por otro lado, Mercedes-Benz ha revisado a la baja sus previsiones para 2025, después de recortarlas ya dos veces el año pasado. Ahora, espera un crecimiento de las ventas de entre el 6% y el 8% en su división de turismos, por debajo del 8,1% de 2024. Además, planea recortar costes.
