ECOBOLSA - La CNMC plantea reducir un 0,59% anual las tarifas aeroportuarias entre 2027 y 2031

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02/06/2026 19:47:04

La CNMC plantea reducir un 0,59% anual las tarifas aeroportuarias entre 2027 y 2031

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha elaborado su informe sobre el Documento de Regulación Aeroportuaria, correspondiente al periodo 2027-2031 (DORA III), y en él recomienda una reducción tarifaria anual del 0,59%, frente el incremento del 3,82% planteado por Aena.

La CNMC plantea reducir un 0,59% anual las tarifas aeroportuarias entre 2027 y 2031

El organismo presidido por Cani Fernández ha explicado que esta estimación responde a distintas propuestas de modificaciones, entre las que se incluye revisar al alza las previsiones de tráfico (del 1,3% de Aena al 2,2%), en línea con las tendencias observadas y las estimaciones de organismos internacionales. "Por consiguiente, el número de pasajeros alcanzaría los 366,7 millones en 2031, frente a los 346,7 millones estimados".

Ademas, de "reducir los gastos de explotación (OPEX) en 741,5 millones de euros. La propuesta de Aena plantea un crecimiento de costes muy superior al del tráfico, lo cual supondría asumir ineficiencias operativas que no estarían justificadas".

Así como "reducir el coste de capital (WACC) del 9% al 7,4%, según criterios alineados con la regulación europea y con la práctica en otros sectores económicos regulados por la CNMC".

De hecho, el organismo ha remarcado que esta revisión "adapta" los ingresos por pasajero a las previsiones de evolución del tráfico y de los costes, y favorece el mantenimiento de la competitividad de los aeropuertos españoles.

"Con los ajustes propuestos, el sistema aeroportuario español mantiene su sostenibilidad económica durante el periodo 2027-2031, tal y como se desprende de los análisis de los principales indicadores económico-financieros y ratios de solvencia analizados".

Cabe destacar que la propuesta de DORA III incorpora un plan de inversiones que asciende a 9.991 millones de euros, de los cuales más del 70% se destinará a aumentar la capacidad para atender el crecimiento del tráfico, al mantenimiento de las instalaciones y al refuerzo de la seguridad de los aeropuertos y de los pasajeros. El DORA definitivo ha de aprobarse por el Consejo de ministros antes del 30 de septiembre de 2026.


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