ECOBOLSA - Iberia prevé una inversión de 6.000 millones de euros en su nuevo plan estratégico

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18/06/2025 15:13:09

Iberia prevé una inversión de 6.000 millones de euros en su nuevo plan estratégico

Iberia ha presentado este miércoles su nuevo plan estratégico, el Plan de Vuelo 2030, que marca el horizonte de crecimiento de la compañía para los próximos años. La aerolínea prevé lograr una rentabilidad anual de entre el 13,5% y el 15%, lo permitirá realizar una inversión de 6.000 millones de euros durante la vigencia del plan. Esto se traducirá, entre otras cosas, en un aumento de la flota.

Iberia prevé una inversión de 6.000 millones de euros en su nuevo plan estratégico

El presidente y CEO, Marco Sansavini, explica que "gracias a la profunda transformación de Iberia en la última década y al esfuerzo de todas nuestras personas, estamos consiguiendo unos resultados que nos permiten mirar al futuro con confianza e invertir 6.000 millones de euros con nuestro Plan de Vuelo 2030".

"Queremos crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta los 70 para contribuir a que Barajas se convierta en un gran hub a la altura de los grandes europeos y a que España esté mejor conectada", agrega.

Para crecer desde los 45 aviones de largo radio actuales hasta alrededor de 70, la compañía prevé incorporar nuevos A350, A321XLR y potencialmente también A330NEO del pedido recientemente anunciado por IAG y que se distribuirá entre varias aerolíneas del grupo.

Además, Iberia va a renovar su flota de corto y medio radio. Se van a sustituir prácticamente todos los aviones de vieja generación por los nuevos A320 y A321 NEO, más eficientes y menos contaminantes, en línea con su compromiso de tener emisiones netas cero en 2050.

"Ofrecer un mejor servicio a los clientes es una de las prioridades del Plan de Vuelo 2030. Iberia va a trabajar para mejorar toda su experiencia. Están previstas importantes inversiones en inteligencia artificial, digitalización y personalización", explica la compañía.

Por otro lado, también se va a renovar el 100% de las cabinas de largo radio para hacerlas "más confortables, más atractivas y con mejor conectividad". En los aviones de fuselaje estrecho, además, se ampliará la capacidad para los equipajes de mano, gracias a los maleteros XL.


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