IAG tiene el camino despejado hasta la importante resistencia de los 2,60-2,70 euros
A priori, toda corrección hacia la zona del soporte de los dos euros se debería interpretar como una nueva oportunidad para subirse al tren de las compras.
IAG, matriz de Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus, ha perdido 6.900 millones de euros en 2020 por el impacto de la pandemia de coronavirus en su actividad, frente al beneficio de 1.715 millones registrado en 2019. Las pérdidas del cuarto trimestre fueron de 1.471 millones de euros. Por otro lado, recientemente hemos hablado de la importancia de la resistencia de los dos euros en los títulos de la aerolínea. Decíamos que la clave era conseguir superar los dos euros por acción. Y se consiguió. Y ahora este nivel pasa a ser soporte. O dicho con otras palabras, toda potencial corrección hacia este nivel se puede interpretar como una nueva oportunidad para subirse de nuevo al tren de las compras. Por lo demás el objetivo de subida hacia el hueco bajista semanal de marzo (2,6160)-máximos de junio (2,6830) sigue activado. Otra cosa es que el imponente hueco se consiga cerrar, o lo que es lo mismo anular. Pero a por él que va.
