IAG gana 2.703 millones hasta septiembre, un 15,5% más, y anuncia nuevos retornos al accionista
International Airlines Group (IAG) cerró los nueve primeros meses de 2025 con un beneficio neto de 2.703 millones de euros, lo que supone un incremento del 15,5% respecto al mismo periodo del año anterior, impulsado por la solidez de la demanda de viajes y una gestión eficiente de costes, según ha informado la compañía este viernes.
Los ingresos totales ascendieron a 25.234 millones de euros, un 4,9% más que en 2024, mientras que el beneficio operativo alcanzó los 3.931 millones, un 18,3% superior al registrado hace un año. El grupo, propietario de Iberia, British Airways, Vueling y Aer Lingus, destaca su posición financiera, con una deuda neta que se reduce a 6.009 millones desde 7.517 millones en el mismo periodo de 2024, y un ratio de apalancamiento de 0,8 veces el EBITDA.
En el tercer trimestre estanco, el beneficio neto cayó un 2,3% (1.402 millones), los ingresos se mantuvieron prácticamente estables (9.328 millones) y el beneficio operativo ascendió a 2.053 millones de euros, un 2% más, con un margen del 22%, lo que supone un incremento de 0,4 puntos porcentuales respecto al mismo periodo del año anterior.
DIVIDENDOS Y NUEVAS DEVOLUCIONES DE CAPITAL
El consejero delegado, Luis Gallego, subrayó que IAG “sigue en la senda de crecimiento en ingresos, beneficios y retornos al accionista”. La compañía ha aumentado su dividendo intermedio a 0,048 euros por acción y está a punto de completar la recompra de acciones de 1.000 millones de euros anunciada en febrero.
“Al haber casi completado la recompra de acciones por valor de 1.000 millones de euros, tenemos la intención de informar al mercado sobre nuevos retornos al accionista cuando presentemos los resultados anuales de 2025 en febrero”, ha señalado Gallego.
"Seguimos centrados en la creación de valor a largo plazo para nuestros accionistas, ayudando a cumplir nuestras metas financieras mediante una inversión disciplinada orientada al futuro para mejorar la experiencia del cliente y la eficiencia operativa", ha añadido.
DEMANDA SÓLIDA Y PREVISIONES ESTABLES
El grupo mantiene sin cambios su previsión para el conjunto del año y confía en cerrar 2025 con un nuevo aumento de ingresos y márgenes. La demanda de viajes continúa siendo robusta, especialmente en el segmento premium y en las rutas trasatlánticas, donde IAG sigue reforzando su posición.
Para el conjunto del ejercicio, la compañía prevé un incremento de capacidad del 2,5%, acompañado de un aumento de los costes unitarios sin combustible del 3%, en línea con lo anticipado. Asimismo, estima un gasto en combustible de alrededor de 7.100 millones de euros y una inversión anual (capex) cercana a los 3.700 millones de euros.
BALANCE
El grupo cerró septiembre con una liquidez total de 11.442 millones de euros, lo que le otorga flexibilidad para seguir destinando recursos a crecimiento, innovación y remuneración al accionista, según ha indicado.
“Estamos ejecutando nuestra estrategia y seguimos construyendo una empresa que generará una creación de valor sostenible a lo largo del ciclo económico", ha dicho la compañía.
