Las ferroviarias podrán instalar plantas renovables para dotar de energía a sus trenes
Las compañías ferroviarias podrán instalar plantas de energía renovable para suministrar energía a sus trenes. Así lo ha señalado la CNMC (Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia), que considera positivo que Adif Alta Velocidad (AV) incluya esta posibilidad en su Declaración sobre la Red de 2023.
La Declaración sobre la Red es el documento en el que Adif AV detalla las condiciones de acceso a las infraestructuras ferroviarias y es esencial para garantizar un acceso transparente y no discriminatorio a la red de las empresas que operan los servicios de tren.
La CNMC señala que Adif AV debería informar a las empresas sobre la ubicación de las subestaciones eléctricas y su consumo para facilitar las decisiones de inversión en plantas de energía renovable. Asimismo, recomienda que ponga a su disposición, de forma transparente y no discriminatoria, los terrenos sin uso en las cercanías de las subestaciones que son de su propiedad.
"La posibilidad de que las empresas ferroviarias instalen plantas de energía renovable para el consumo de sus trenes ahonda en ese objetivo", explica la CNMC.
Además, según la Comisión, Adif AV ha previsto mecanismos para que las empresas que continúen adquiriendo la energía de tracción a través del administrador de infraestructuras no se vean perjudicadas en el precio que pagan.
Adif AV se encarga de contratar la energía eléctrica necesaria para la tracción de los trenes y la revende a las empresas ferroviarias. En los últimos dos años, ha incorporado novedades en este servicio para que las empresas ferroviarias paguen por la energía que realmente consumen sus trenes y tengan más independencia para gestionar los costes.
