ECOBOLSA - Ferrari gana 876 millones hasta junio, un 5% más, y eleva objetivos para el año

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30/07/2026 14:29:32

Ferrari gana 876 millones hasta junio, un 5% más, y eleva objetivos para el año

Ferrari ha elevado sus previsiones para 2026 después de superar las expectativas de los mercados en el segundo trimestre, impulsada por una sólida demanda de los productos de la icónica marca italiana de deportivos.

Ferrari gana 876 millones hasta junio, un 5% más, y eleva objetivos para el año

En lo que va de año, el fabricante italiano ha registrado un beneficio neto de 876 millones de euros, lo que supone un avance del 5% respecto al año pasado. En el segundo trimestre estanco, los beneficios crecieron un 9%, hasta 463 millones de euros, lo que se traduce en un beneficio por acción (BPA) de 2,62 euros. El consenso de analistas proyectaba un BPA de 2,5 euros.

Por otro lado, los ingresos de la marca del Cavallino Rampante totalizan 3.786 millones entre enero y junio (+6%) y 1.938 millones entre abril y junio (+8%). Para este trimestre, los mercados esperaban una facturación de 1.880 millones de euros. Por su parte, el EBITDA ha crecido un 5% en el semestre, hasta 1.477 millones de euros, y un 7% en el segundo trimestre, hasta los 755 millones de euros.

Los ingresos procedentes de la venta de automóviles y recambios alcanzaron los 1.629 millones de euros en el segundo trimestre, un 8% más que en el mismo periodo del año anterior, gracias a una combinación de modelos deportivos de mayor valor y al incremento de las personalizaciones.

A su vez, los ingresos por patrocinios, actividades comerciales y de marca se situaron en 209 millones de euros, un 2% más, impulsados principalmente por mayores ingresos por patrocinios. Este efecto se vio parcialmente compensado por unos menores ingresos comerciales procedentes de la Fórmula 1, como consecuencia de la clasificación obtenida por el equipo en la temporada anterior.

Los otros ingresos también aumentaron durante el trimestre, reflejando principalmente el alquiler de motores a otros equipos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1.

Dentro del segmento de deportivos, el desempeño del negocio siguió beneficiándose del enriquecimiento de la mezcla de productos y del mayor peso de las personalizaciones. Durante el trimestre, las entregas ascendieron a 3.366 unidades, mientras Ferrari continuó ejecutando el relevo previsto de su gama de modelos. Aumentaron las entregas del 12Cilindri, 12Cilindri Spider, Purosangue y de la familia 296 Speciale, mientras que el Amalfi y el 849 Testarossa continuaron su fase de incremento gradual de producción y entregas (ramp-up). Por el contrario, las entregas del 296 GTS, Roma Spider y de la familia SF90 XX disminuyeron conforme avanzaba su retirada progresiva del mercado (phase-out). Los envíos del F80 aumentaron de acuerdo con lo previsto.

El flujo de caja libre industrial fue sólido y se situó en 276 millones de euros, respaldado por la elevada rentabilidad de la compañía. Este resultado se vio parcialmente compensado por las inversiones de capital (capex), los pagos netos de intereses e impuestos y una evolución negativa del capital circulante, las provisiones y otras partidas.

La deuda industrial neta a 30 de junio de 2026 ascendía a 131 millones de euros, frente a una posición de caja industrial neta de 388 millones de euros a 31 de marzo de 2026. Esta variación refleja también una remuneración total a los accionistas superior a 800 millones de euros, que incluye el pago de dividendos por 599 millones de euros y recompras de acciones por 209 millones de euros.

Por todo ello, el mítico fabricante italiano ha decidido aumentar sus previsiones para el ejercicio completo. En concreto, Ferrari ahora espera ingresos de aproximadamente 7.600 millones de euros, frente a la previsión anterior de 7.500 millones; un BPA diluido ajustado de al menos 9,68 euros, frente a los 9,45 euros previstos anteriormente; y ligeros aumentos en el flujo de caja libre industrial, así como en el beneficio ajustado y el beneficio operativo.

El consejero delegado de Ferrari, Benedetto Vigna, atribuyó los resultados del segundo trimestre y la mejora de las previsiones a una "tendencia sostenida en las personalizaciones" de los vehículos, así como a una demanda resiliente, con la cartera de pedidos completa hasta 2027.

Por su parte, el analista de RBC Capital Markets, Tom Narayan, destacó que el momento en el que Ferrari ha elevado sus previsiones es especialmente relevante para los inversores, ya que la compañía "rara vez mejora sus previsiones en el segundo trimestre; normalmente lo hace en el tercero". "Por ello, consideramos que esta revisión es un indicador positivo para el resto del año y esperamos que las acciones sigan subiendo", sentencia este experto.


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La eurozona vuelve al crecimiento tras aumentar el PIB en un 0,4% en el segundo trimestre

  • Economia - 30/07/2026 11:27

El Producto Interior Bruto (PIB) de la eurozona creció un 0,4% en el segundo trimestre del año, volviendo a la senda del crecimiento tras contraerse un 0,2% en el primer trimestre de 2026, según ha informado este jueves Eurostat, la oficina de estadística de la Unión Europea (UE). Entre los países miembros de la UE, el crecimiento ascendió al 0,5% frente al aumento del 0,1% anterior.