Cox se alía con GlassPoint para un proyecto solar térmico valorado en 1.500 millones
Cox ha firmado un acuerdo de colaboración por el que se convierte en socio industrial de GlassPoint en el proyecto GlassPoint Maaden Technology Showcase (GMTS), que se desarrolla en colaboración con el Ministerio de Inversiones Saudí, siendo la primera fase de lo que será "el proyecto solar térmico más grande del mundo". Glasspoint y el Gobierno Saudí invertirán aproximadamente 30 millones de euros, mientras que el importe total del proyecto ascenderá a 1.500 millones.
La compañía ha explicado a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) que GMTS es la primera fase del que será el "proyecto solar térmico industrial más grande del mundo, Maaden I, que combinará la tecnología de generación directa solar-calor con almacenamiento térmico avanzado para acelerar la descarbonización de la cadena de suministro de aluminio de Maaden", y que será capaz de generar 1.500 MWth para consumo en el proceso de la fábrica.
El acuerdo con GlassPoint incluye la incorporación de Cox como socio industrial estratégico en los cerca de 50 proyectos industriales solar térmicos que GlassPoint tiene en su pipeline, en la que será una cartera compartida entre ambas empresas. Esto proporciona a Cox cerca de 10.000 millones de euros adicionales en su pipeline de servicios.
La cotizada española también ha subrayado que gracias al acuerdo que suscribe con GlassPoint, incluye en su portfolio una "tecnología única en el mercado, reforzando su estrategia de diferenciación tecnológica, así como posicionamiento y liderazgo en términos de innovación".
El proyecto GTMS contará con varios desarrollos tecnológicos avanzados de GlassPoint que permiten a las instalaciones industriales descarbonizar el calor hasta en un 70% y, al mismo tiempo, ofrecer una paridad de costos con los sistemas de vapor tradicionales alimentados con gas. Proporcionará el 1% del vapor requerido por la refinería de bauxita de Maaden en Ras Al Khair.
De hecho, cuando esté totalmente terminado, este porcentaje ascenderá al 65% y contribuirá a reducir las emisiones de carbono en 600.000 toneladas por año, el equivalente a retirar casi 130.000 automóviles de la carretera.
