El consorcio de H2med inicia la fase de ingeniería de detalle de BarMar
El consorcio del primer gran corredor de hidrógeno verde de la Unión Europea, H2med, ha anunciado un hito clave en el desarrollo de esta infraestructura: el hidroducto submarino BarMar, que conectará Barcelona y Marsella, ha comenzado la fase de ingeniería de detalle (FEED), una vez finalizados con éxito los estudios de ingeniería básica (pre-FEED).
"Este hito supone un avance crucial para confirmar el diseño definitivo de esta infraestructura submarina clave para la descarbonización e independencia energética de Europa", asegura el consorcio.
En enero de 2025, el proyecto BarMar recibió 28 millones de euros del Mecanismo Connecting Europe Facility (CEF), lo que ha permitido a los socios co-financiar estudios de ingeniería del proyecto, incluyendo las campañas de prospección marina y medioambiental.
"La finalización de la fase pre-FEED de BarMar confirmó la viabilidad técnica del proyecto y permitió definir las bases del diseño del hidroducto y de la estación de compresión asociada, que está previsto que se sitúe en los terrenos de la Planta de Regasificación de Enagás en Barcelona. En esta fase previa se definió un trazado preliminar del corredor, basado en las conclusiones iniciales de la evaluación de impacto ambiental, que aún está en curso", añade
Tras esta nueva fase, se confirmará el diseño y trazado definitivo del hidroducto BarMar, se ultimará la disposición de la estación de compresión asociada, se preparará la documentación para la obtención de los permisos pertinentes y se definirán las especificaciones técnicas necesarias para la preparación de la construcción y la adquisición de materiales.
