Air France-KML y Lufthansa se disparan tras publicar resultados
Air France-KLM se ha disparado un 29,35% en bolsa este jueves después de publicar unos resultados que superan las expectativas del mercado en beneficio operativo anual y del cuarto trimestre. La aerolínea alemana Lufthansa también ha publicado cifras y ha subido un 11,89%. Esto ha impulsado inicialmente a IAG, que sin embargo se ha desinflado (-1,28%).
En el cuarto trimestre estanco, Air France-KLM ingresó 7.900 millones de euros, con un aumento del 6,4% respecto al año anterior, impulsado por la dinámica comercial "favorable" que dio lugar a un incremento del 4,4% de los ingresos unitarios, con un aumento de capacidad del 2,2%, según ha explicado la compañía en un comunicado.
El resultado operativo del trimestre se situó en 396 millones, una mejora de 453 millones en comparación con el año anterior, con un margen operativo del 5,0%.
El coste unitario aumentó en el trimestre un 4,0% respecto a 2023 debido a mayores tasas aeroportuarias y de control de tráfico aéreo, aumento de costes salariales, efecto de la combinación de capacidad y mayor oferta de servicios premium en cabina.
En el año completo, los ingresos ascendieron a 31.500 millones (+4,8%), el resultado operativo fue de 1.601 millones (con un margen operativo del 5,1%) y el coste unitario aumentó un 3,2%. El flujo de caja libre operativo ajustado recurrente se situó en 271 millones de euros. Por su parte, el ratio de apalancamiento (deuda neta/EBITDA) quedó en 1,7 veces.
LOS COSTES Y LAS LIMITACIONES DE TRÁFICO AFECTAN A LUFTHANSA
Lufthansa superó expectativas en el cuarto trimestre, pero los resultados del conjunto del año son "significativamente peores", según valora este jueves Pilar Aranda, experta de Bankinter.
En el cuarto trimestre, la aerolínea germana ingresó 9.444 millones (+7,8%), con un EBIT de 468 millones (+16,4%) y un beneficio neto atribuible de 550 millones (+721%). En el conjunto de 2024, el beneficio cayó un 18% (1.380 millones) por el aumento de los costes, sobre todo de personal y materiales. La analista detalla que Lufthansa se ha visto también afectada por retrasos en la entrega de aviones y limitaciones en el espacio aéreo.
Su principal aerolínea registra una pérdida de 94 millones. Asimismo, Lufthansa tenía el objetivo de alcanzar un margen EBIT del 8% y se sitúa en el 4,4%. Además, mantiene el endeudamiento (5.744 millones de euros).
Con todo, la compañía ha dicho que estima que la demanda de viajes siga siendo elevada, tal y como adelantan las reservas de principios de 2025.
