Aena recibe las mejores ofertas para cuatro lotes del duty free de Dufry y Lagardère
Aena ha celebrado este jueves el acto público de apertura de las ofertas presentadas para cuatro lotes del concurso de tiendas libres de impuestos de sus aeropuertos: Andalucía-Mediterráneo, Canarias, Baleares y Norte. El grupo francés Lagardère y de la suiza Dufry, son las compañías que han presentado las mejores propuestas, aunque la adjudicación definitiva se producirá en el Consejo de Administración del gestor aeroportuario.
En total, y según ha comunicado Aena a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV), las ofertas presentadas superan las rentas definidas en el concurso en un 17% (calculado en términos de RMGA´s actualizadas del periodo de 12 años) y mejoran las rentas de 2023 un 28% (RMGA 2023 actual frente a la ofrecida para el año 2024).
El lote Andalucía-Mediterráneo ha recibido dos ofertas, de Dufry y Lagardère. "Ambas han presentado propuestas técnicas de notable calidad, pero ha sido Dufry la que ha presentado la oferta económica más elevada, un 30% por encima de las rentas mínimas establecidas por Aena en el concurso", ha explicado el gestor.
En Canarias, Canariensis filial de Dufry, ha ofrecido un 5% más que el mínimo exigido, mientras que, en Baleares, Dufry lo ha superado en un 20%.
En cuanto a los aeropuertos del Norte, Lagardère ha apostado por su gestión holística con una oferta económica que mejora la establecida en el concurso un 4%.
La compañía suiza Dufry plantea una profunda renovación de todas sus tiendas para que la experiencia del pasajero se convierta en el pilar fundamental. La firma aspira a tiendas inteligentes, en las que el cliente interactúe de forma física y digital, con novedades como espacios de animación.
Por su parte, la francesa Lagardère promete mejorar la calidad de la experiencia del customer journey completo, desde el origen hasta el final del trayecto. Opta por el diseño de tiendas con nuevas marcas consolidadas y de tendencia. Además, introduce ambientes para conocer y conectar al pasajero a través de herramientas y técnicas digitales.
Respecto a los lotes de Madrid y Cataluña, Aena está estudiando los siguientes pasos a seguir, con el fin de presentar próximamente su estrategia al Consejo de Administración.
