ECOBOLSA - Aena gana 329,4 millones hasta marzo, un 9,3% más, con una subida del 11,6% en ingresos

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29/04/2026 08:29:59

Aena gana 329,4 millones hasta marzo, un 9,3% más, con una subida del 11,6% en ingresos

Aena cerró el primer trimestre de 2026 con un beneficio neto de 329,4 millones de euros, lo que supone un incremento del 9,3% respecto a los 301,3 millones registrados en el mismo periodo del año anterior.

Aena gana 329,4 millones hasta marzo, un 9,3% más, con una subida del 11,6% en ingresos

El resultado bruto de explotación (EBITDA) alcanzó los 661,1 millones de euros, un 2,7% más que en el primer trimestre de 2025, con un margen del 44,7%. Por su parte, los ingresos totales consolidados se situaron en 1.479,9 millones de euros, lo que representa un aumento del 11,6%.

Por segmentos, los ingresos aeronáuticos ascendieron a 719,4 millones de euros, mientras que los ingresos comerciales alcanzaron los 465,4 millones.

TRÁFICO DE PASAJEROS

El tráfico de pasajeros del Grupo Aena (España, Londres-Luton y Aena Brasil) creció un 3,8% entre enero y marzo, hasta los 81,3 millones de pasajeros. En los aeropuertos en España, el incremento fue del 3,2%, hasta 65,6 millones de pasajeros.

Según la compañía, el tráfico del trimestre se vio impulsado tanto por la transferencia de pasajeros desde el modo ferroviario, tras el accidente del 18 de enero, como por el calendario de la Semana Santa, que este año se ha celebrado entre marzo y abril.

Aena ha recordado que, en el ámbito internacional, resultó adjudicataria el pasado 30 de marzo, a través de su filial Aena Desarrollo Internacional, de la sociedad concesionaria del Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro-Galeão, tras una oferta de 2.900 millones de reales brasileños (unos 482,5 millones de euros).

La concesión del aeropuerto se extiende hasta mayo de 2039. Parte del desembolso se realizará con salida de caja de Aena y el resto se financiará mediante deuda local sin recurso a la matriz.

INVERSIÓN Y DEUDA

La inversión pagada entre enero y marzo de 2026 ascendió a 298,9 millones de euros y se destinó principalmente a la mejora de las instalaciones y de la seguridad operacional de los aeropuertos.

El OPEX del grupo se situó en 814,8 millones de euros, frente a los 691,9 millones del mismo periodo de 2025, con un aumento de los gastos de personal del 11,8%, parcialmente compensado por la reducción del gasto en energía eléctrica del 7,7%.

La deuda financiera neta contable consolidada se redujo hasta los 3.621 millones de euros, desde los 4.468 millones de cierre de 2025, situando la ratio de deuda financiera neta sobre EBITDA en 1,06 veces.

En el trimestre, el efectivo neto generado por las actividades de explotación alcanzó los 908,4 millones de euros, frente a los 820,4 millones del mismo periodo del año anterior.


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