ECOBOLSA - La eurozona crece un 1,4% en 2025 tras avanzar el PIB un 0,2% en el cuarto trimestre

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06/03/2026 11:43:26

La eurozona crece un 1,4% en 2025 tras avanzar el PIB un 0,2% en el cuarto trimestre

La economía de la eurozona acabó 2025 con un crecimiento anual del 1,4% tras registrar en el cuarto trimestre un avance del Producto Interior Bruto (PIB) del 0,2%, según la estimación publicada por Eurostat, la oficina de estadística de la Unión Europea (UE). El dato se sitúa, en ambos casos, por debajo de lo publicado anteriormente y de las previsiones del mercado.

La eurozona crece un 1,4% en 2025 tras avanzar el PIB un 0,2% en el cuarto trimestre

En toda la UE, el PIB registró un crecimiento del 0,2% en el cuarto trimestre y del 1,5% en el conjunto de 2025.

En cuanto a los componentes, en el cuarto trimestre, el gasto de consumo final de los hogares aumentó un 0,4% en la zona euro y un 0,5% en la UE, mientras que el gasto de consumo final del Gobierno subió un 0,5% en la eurozona y un 0,7% en la UE.

La formación bruta de capital fijo aumentó un 0,6% en ambas zonas. Por su parte, las exportaciones disminuyeron un 0,4% en la zona euro y un 0,3% en la UE y las importaciones cayeron un 0,2% en la eurozona y se mantuvieron estables en la UE.

Por países, Malta (2,1%) registró el mayor aumento del PIB en comparación con el trimestre anterior, por delante de Lituania (1,7%) y Croacia y Chipre (ambos 1,4%). Por el contrario, se observaron contracciones económicas en Irlanda (-3,8%), Rumanía (-1,9%) y Estonia y Luxemburgo (ambos -0,1%).

En las últimas proyecciones macroeconómicas del Banco Central Europeo (BCE), actualizadas en su reunión de diciembre, el PIB se revisó al alza hasta el 1,2% en 2026 y el 1,4% en 2027, al tiempo que se espera que se mantenga en el 1,4% en 2028. En las anteriores previsiones se recogía un crecimiento económico del 1% en 2026 y del 1,3% en 2027.


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Ferrovial y Budimex construirán un túnel ferroviario en Polonia por 604 millones

  • Empresas - 06/03/2026 15:07

Ferrovial, a través de su división de Construcción y su filial en Polonia, Budimex, ha comunicado que va a construir dos tramos de la nueva línea ferroviaria Podłęże– Piekiełko en la región de Małopolskie, Polonia. El proyecto, valorado en unos 2.580 millones de zlotys (604 millones de euros), se convertirá en una de las obras de ingeniería civil "más complejas" de la red ferroviaria polaca.